內(nèi)飾也同樣是一套全新的設(shè)計,幾乎看不出現(xiàn)款車型的影子,依然像極了大眾集團(tuán)旗下的一些車型。不過這種借鑒成熟設(shè)計的做法確實起到立竿見影的效果,讓新車顯得年輕時尚不少。
內(nèi)飾也完全是一套全新的設(shè)計,依然像極了大眾集團(tuán)旗下的一些車型,而且整體也確實呈現(xiàn)出不錯的時尚感。
方向盤與大眾最新的三輻式方向盤有幾分相似,而且也采用了皮質(zhì)包裹,手感會更好;而多功能按鍵左側(cè)為影音控制鍵,右側(cè)為定速巡航、藍(lán)牙電話控制鍵。
儀表盤造型也很大眾,不過功能劃分清晰,中間的行車電腦顯示屏也能顯示油耗、車速、續(xù)航里程等基本行車信息。
中控顯示屏采用了懸浮式的設(shè)計,造型時尚;而功能方面,這塊彩色液晶屏可以提供音樂、360°影像等功能。
這款車的空調(diào)為手動空調(diào),不過前排座椅帶有座椅加熱功能倒是挺讓人意外的。
下方還提供有USB接口、卡槽和點煙器接口,滿足日常使用需求。
發(fā)動機一鍵啟動功能在實拍車型上也有配備,配置方面在同級中也表現(xiàn)出了主流的水準(zhǔn)。
電子手剎和自動駐車功能也出現(xiàn)在了實拍車型上,不僅使用上更便利,而且在同級中也表現(xiàn)搶眼。
編輯點評:重新設(shè)計的內(nèi)飾依然可以看出一些合資車型的影子,不過也確實一掃現(xiàn)款車型上那種老氣的感覺,整體更加時尚耐看;而配置方面的表現(xiàn),這輛車也表現(xiàn)出了自主的優(yōu)勢。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。